加氣混凝土設備蒸壓釜自動化改造工藝和經濟價值
現(xiàn)在一些加氣混凝土設備廠家的蒸壓釜設備工藝比較老舊，蒸壓釜還在采用人工出釜的方式生產。蒸壓后的坯體底皮與側板粘性高，人工去底皮勞動強度很大，尤其在夏季，出釜產品溫度在60℃以上，夏天溫度高，工人容易中暑，灰塵大，工作環(huán)境惡劣，工人停工率高、流失率大，工人難管理。加氣混凝土設備采用人工出釜，每個班需要出釜工5～8人，兩班制生產，出釜工共l0～l6人，按每個工人年薪7萬計，年支付工人工資在70～112萬元，且生產效率低，理論每年可生產20萬立方，實際只能生產15萬立方，每年損失5萬立方加氣砌塊銷售量，直接影響年銷售額1200萬元。加氣混凝土設備的人工出釜生產工藝增加了生產工序的工時與勞動力成本，最終會影響生產效率和產品品質。
解決這些問題我們可以對加氣混凝土設備的蒸壓出釜工藝進行自動化改造，下面是改造細節(jié)：
(1)掰板機改造：新型加氣混凝土設備的成品多功能分離機(掰板機)集分離裝置、吊具、行走架三機于一體，操作簡便，減少設備占地面積及設備投入，適用于生產線升級改造分離兼吊運工作，全程在7.5min內完成，具有自動和手動控制兩用模式，操作保養(yǎng)1人完成。
(2)旋轉夾具改造：新型加氣混凝土設備旋轉夾具帶雙梁行車，具有行走、提升、夾緊和旋轉的功能，能實現(xiàn)兩模制品一起夾，提高出釜工作效率，采用液壓旋轉控制，可正反90°旋轉，進行單層交又疊放，代替人工出釜，保證輸送過程中加氣塊不倒，可單層進行夾，如在夾的過程中出現(xiàn)加氣塊破損，也可進行更換。提高了產品質量和外觀。
(3)托盤站改造：新型加氣混凝土設備托盤自動輸送裝置對托盤具有暫存和緩沖功能，能精確地將托盤輸送至夾具下，通過對托盤自動化輸送系統(tǒng)的合理運用，可使工序之間的銜接更加緊密，可代替人工放置托盤。與輸送帶相配合使用。提高生產效率。
(4)輸送帶改造：可根據(jù)生產現(xiàn)場使用要求設計輸送線路，與托盤站、夾具配套使用，可使新型加氣混凝土設備工序之間的銜接更加緊密，減少人員的投入把夾好的成品加氣塊自動投送至車間外，避免人工或叉車進車間搬運，提高生產車間的環(huán)境衛(wèi)生。
(5)自動打包機改造：可根據(jù)生產現(xiàn)場使用要求設計位置，與輸送鏈、托盤站、夾具配套使用，正常工作時無需人工，把輸送線上的成品自動打包后輸送至叉車臺。提高產品外觀質量和整潔美觀度。
(6)拼裝臺：生產線的側板長度為4.2m，與夾具配套使用，可使加氣混凝土設備工序之間的銜接更加緊密，減少人員的投入。
(7)牽引機(單鏈條)。使用牽引機(單鏈條)牽引，由于采用鏈條牽引，加上電機帶變速箱與電器控制，可使小車精確定位至夾具下，且鏈條的使用壽命長，安全性高，與夾具相配套使用，減少人員的投入。
以上就是加氣混凝土設備的蒸壓出釜工藝的自動化改造工藝，可以提高產品合格率2％～3％，按年生產20萬m3計算，每年減少破損4000m3～6000m3，如按每立方米制造成本200元計算，一年就節(jié)約80～120萬元，經濟效果顯著。
下一篇：沒有啦